伴隨著(zhu)我國(guo)經(jing)濟轉型，高端客戶本身(shen)的經(jing)營(ying)發生了若(ruo)干(gan)重大的轉變(bian)：一(yi)是隨著(zhu)國(guo)內(nei)(nei)居民(min)消費能力的提(ti)高，原先出口(kou)為主(zhu)的行業(ye)(ye)漸漸轉向(xiang)內(nei)(nei)銷；二是各類(lei)產品更新換代(dai)的速(su)度加快，零庫存管理和快速(su)物流成為剛性(xing)需求；三是由(you)于沿海地區成本上升(sheng)以(yi)及(ji)內(nei)(nei)陸需求增長迅(xun)速(su)，制造業(ye)(ye)內(nei)(nei)遷已(yi)是大勢所趨。

    中央(yang)政府門(men)戶網站顯(xian)示，我國快(kuai)遞(di)2015年超過206億件(jian)，穩居世界第一，但總量龐大(da)、種類(lei)繁多的(de)(de)快(kuai)遞(di)業包(bao)裝(zhuang)及其帶來的(de)(de)環(huan)(huan)(huan)境問題也引起(qi)社(she)(she)會高度(du)關注。國家郵政局日前出臺了《推進(jin)快(kuai)遞(di)業綠色(se)包(bao)裝(zhuang)工作實施方案》（以下簡稱(cheng)《實施方案》），提高快(kuai)件(jian)包(bao)裝(zhuang)利(li)用(yong)效(xiao)率，降低(di)包(bao)裝(zhuang)耗用(yong)量，減少(shao)環(huan)(huan)(huan)境污染(ran)。《實施方案》要(yao)求(qiu)，“十(shi)三五”期(qi)間，快(kuai)遞(di)業符合標準要(yao)求(qiu)的(de)(de)環(huan)(huan)(huan)保(bao)箱、環(huan)(huan)(huan)保(bao)袋和環(huan)(huan)(huan)保(bao)膠(jiao)帶使(shi)(shi)用(yong)率大(da)幅上升(sheng)，并推廣使(shi)(shi)用(yong)中轉箱、籠(long)車等(deng)設備，進(jin)一步(bu)減少(shao)編織袋和膠(jiao)帶的(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)量。到2020年，基(ji)本(ben)淘汰有(you)毒有(you)害物質超標的(de)(de)包(bao)裝(zhuang)物料(liao)，基(ji)本(ben)建成(cheng)社(she)(she)會化的(de)(de)快(kuai)件(jian)包(bao)裝(zhuang)物回收(shou)體(ti)系(xi)。

    馬云旗下的菜鳥網絡宣布則聯合32家中國及全球合作伙伴啟動菜鳥綠色聯盟“綠動計劃”，承諾到2020年替換50%的包裝材料。目前菜鳥正在研究快遞包裝材料的新標準，減少浪費和污染，打造一套綠色物流的經驗和標準。新標準將會取代現有的紙質包裝箱，使用新型快遞箱。同時，也有菜鳥人士證實，他們確實將試推廣一種環保周轉箱，可以重復使用，并且安全可靠。菜鳥網絡4月開始在上海試點，逐步把周轉箱推廣到菜鳥聯盟當日達覆蓋的訂單中。
    2017年紙箱行業發展現狀分析總結：當前紙箱漲價潮能否持續還很難確定。隨著快遞需求的不斷提升和轉變，我國紙箱行業發展將呈現出環保、安全等特性