白云區紙箱廠淺談包裝行業開始刮起“共享風” ，你怎么看？

       在(zai)共享(xiang)經濟浪潮的(de)推動(dong)下，包(bao)裝行業(ye)也開始出現(xian)“共享(xiang)風”，像“共享(xiang)包(bao)裝”“共享(xiang)紙箱(xiang)”“共享(xiang)快遞盒”“箱(xiang)箱(xiang)共用(yong)(yong)”等詞語出現(xian)在(zai)公眾視野(ye)中。行業(ye)專家認為，從包(bao)裝本身來講，現(xian)在(zai)市場(chang)上各種材質的(de)包(bao)裝都在(zai)使用(yong)(yong)，市場(chang)最終(zhong)接受(shou)哪(na)種，還要由市場(chang)決定。

 
　　 共享包裝、共享紙箱、箱箱共用等新名詞近期頻現公眾視野。一些專家分析，“箱箱共享”的出現；紙箱價格的攀升，類似于“挖掘機與宏觀經濟走勢的相關性”，有助于分析宏觀經濟的變化。
 
　　2017年共享經濟發展得如火如荼，共享產品更是遍地開花。盡管許多公司在經歷了行業洗牌后已經破產倒閉，但這并未影響投資者追捧“共享”概念產品的熱情。
 

　　 “共(gong)享(xiang)”大旗下的產品你方唱罷我(wo)登場，共(gong)享(xiang)單車、共(gong)享(xiang)汽車、共(gong)享(xiang)充電寶、共(gong)享(xiang)雨傘，就(jiu)連生活中(zhong)最常見的紙箱(xiang)也趕上了(le)這(zhe)波(bo)熱(re)(re)潮。近期，各大電商、造紙企業紛紛開始(shi)在包裝箱(xiang)上做文章(zhang)。“共(gong)享(xiang)包裝”“共(gong)享(xiang)紙箱(xiang)”“共(gong)享(xiang)快遞(di)盒”“箱(xiang)箱(xiang)共(gong)用”等新(xin)名詞頻現公(gong)眾(zhong)視野，成為(wei)時下備(bei)受關注的熱(re)(re)點(dian)。

　　“共享包裝箱”趨熱
 
　　針對包裝箱價格持續攀升，采訪的多位專家對記者表示，一方面因為需求側的拉動。在電商、快遞物流行業的推動下，塑料包裝和紙質包裝的需求量不斷攀升。同時，由于包裝產業的配套性特點，宏觀經濟的波動也會對包裝行業造成牽一發而動全身的影響。據國家統計局數據表明，2017年前三季度的GDP增速由2016年的6.7%上升至6.9%。“GDP是由一個個產業鏈條、各個產業積累起來的。所以，只要是整個經濟增長，每個產業增長，那它就一定帶動包裝物的持續攀升。”中國造紙協會理事長趙偉對記者表示。
 
　　另一方面，則是來自供給側的轉型升級。人們生活水平日益提高，消費者對于品質的需求也在不斷提升和轉變，包裝行業正在朝著環保、安全、便捷的方向發展。
 
　　然而，目前還處在價格戰當中的快遞行業，卻對于紙箱價格的波動異常敏感。在此背景下，各大電商、物流和造紙企業都在包裝行業獨辟蹊徑，尋求新的商機。于是，“共享包裝箱”應景而生。
 
　　京東物流和菜鳥物流都推出了可循環包裝。蘇寧易購也在4月和10月分別推出了“漂流盒”和“共享快遞盒”。上海鴻潤科技有限公司成立了“箱箱共用”智能物流包裝共享平臺，并完成了兩輪融資。浙江省義烏市照發包裝材料公司和江西客家彩印包裝有限責任公司也為自家的“共享紙箱”申請了專利，并逐步開始投放市場。
 
　　記者了解到，這些企業推出的各類新型包裝箱其實并不是紙箱，而是不同材質的塑料箱，且主要分為兩類：一類是循環型塑料流轉箱。蘇寧易購、京東物流、菜鳥物流等企業推出的“共享包裝”，屬于循環型塑料流轉箱，主要是在企業內部的物流體系中循環流轉。消費者在收取快遞時，需要打開這個塑料箱并取出箱內的商品，再將空箱還給物流配送員。按照京東物流和蘇寧易購的計劃，通過這個方式可以有效減少紙箱的使用量。