中新(xin)網5月29日電 昨日，由(you)圓通(tong)速遞(di)(di)(di)主辦的(de)“2017新(xin)快(kuai)遞(di)(di)(di)物流發展大(da)會(hui)”在“世界小商品之都”浙江義(yi)烏(wu)召開。會(hui)上，圓通(tong)速遞(di)(di)(di)首創發起(qi)(qi)的(de)“全球包裹聯盟”(Global Parcel Alliance，以下簡稱(cheng)GPA)正式啟動，這是目前為止唯一一個由(you)國內物流快(kuai)遞(di)(di)(di)企業發起(qi)(qi)的(de)國際化物流快(kuai)遞(di)(di)(di)聯盟平臺，搭建通(tong)達全球的(de)快(kuai)遞(di)(di)(di)物流網絡(luo)。首批聯盟成員來自全球25個國家和(he)地區，共50家網絡(luo)加(jia)入聯盟。

會議期間(jian)，圓通速遞和(he)義烏市(shi)政(zheng)府(fu)簽訂了(le)三大(da)項(xiang)目投(tou)資協議，總投(tou)資額超過(guo)50億元。同時(shi)(shi)，發(fa)布(bu)了(le)快遞服(fu)務新產(chan)品(pin)“計時(shi)(shi)達”，計劃首批在國內六個城市(shi)啟動“即(ji)時(shi)(shi)配送”產(chan)品(pin)，以滿足城市(shi)內高時(shi)(shi)效的(de)即(ji)時(shi)(shi)派送需求。

    在國家建設(she)全面(mian)提(ti)速(su)、快遞業(ye)(ye)競(jing)爭進(jin)入(ru)“下半場”等大(da)背(bei)景下，作為行(xing)業(ye)(ye)領先(xian)企業(ye)(ye)，圓通(tong)速(su)遞這一系(xi)列動作迅速(su)成為引(yin)領行(xing)業(ye)(ye)發展的(de)“風向標”。

當天，商務(wu)部駐杭州特派(pai)員(yuan)辦事(shi)處副特派(pai)員(yuan)周(zhou)關超，浙江省(sheng)郵政管理局(ju)局(ju)長(chang)詹永樞，金華市(shi)委常委、義(yi)烏市(shi)委書記(ji)盛(sheng)秋平，義(yi)烏市(shi)市(shi)長(chang)林毅，義(yi)烏商貿服務(wu)業集聚區管委會主(zhu)(zhu)任季金甫，圓通速遞董事(shi)局(ju)主(zhu)(zhu)席兼總(zong)裁、GPA全球召集人(ren)(ren)喻渭蛟(jiao)等(deng)來自政府(fu)、海內外企業、行業專家共700余人(ren)(ren)出席了大會。

        圓通速遞首創發起的“全球包裹(guo)聯盟”正式啟(qi)動

    5月28日上午，2017“新快遞(di)(di)(di)物流(liu)發展大會(hui)”的(de)一個重要(yao)議程是正(zheng)式啟動(dong)GPA，GAP是GPA的(de)設(she)想(xiang)是由圓(yuan)(yuan)通速遞(di)(di)(di)董事局主席兼總裁喻(yu)渭蛟提出，由圓(yuan)(yuan)通速遞(di)(di)(di)首(shou)創發起。來(lai)自全(quan)球25個國家和地(di)區的(de)50家快遞(di)(di)(di)及(ji)產業鏈企業已經參與其中(zhong)。據(ju)悉，GAP目前是唯一一個由國內物流(liu)快遞(di)(di)(di)企業發起的(de)國際化物流(liu)快遞(di)(di)(di)聯(lian)盟平臺。

    圓通速遞(di)是中國快遞(di)行業(ye)(ye)的領(ling)先企業(ye)(ye)和首家(jia)上市公司(si)(si)，具備領(ling)先的網絡布局及(ji)市場開拓(tuo)能(neng)力。2016年公司(si)(si)實現業(ye)(ye)務(wu)量44.6億(yi)件(jian)，市場規模居行業(ye)(ye)前列(lie)；營(ying)業(ye)(ye)收(shou)入168.18億(yi)元，較上一年增長39.04%。公司(si)(si)致力于成為全球領(ling)先的綜合快遞(di)物流運營(ying)商(shang)(shang)及(ji)供(gong)應鏈集(ji)成商(shang)(shang)。

作(zuo)為(wei)GPA首(shou)批聯(lian)盟(meng)成(cheng)(cheng)員的(de)全球50家快(kuai)遞及產業(ye)鏈企(qi)業(ye)，大多在各國(guo)(guo)所屬行(xing)業(ye)領(ling)域內位(wei)居前(qian)列。比如，來自土(tu)(tu)耳(er)其的(de)聯(lian)盟(meng)成(cheng)(cheng)員PTS Worldwide Express，在土(tu)(tu)耳(er)其國(guo)(guo)際快(kuai)遞行(xing)業(ye)中排名(ming)居首(shou)；來自阿聯(lian)酋迪拜的(de)Universal Express Group，是阿聯(lian)酋創建(jian)時間(jian)最(zui)早、規模最(zui)大的(de)快(kuai)遞企(qi)業(ye)；其它知名(ming)企(qi)業(ye)還包括韓(han)國(guo)(guo)的(de)CJ公司、日本的(de)Seino，臺灣的(de)速達等。

　　隨著(zhu)跨境電(dian)商的(de)(de)深入推進，全球(qiu)包裹量將(jiang)保持迅(xun)猛增長態勢。但(dan)目前(qian)，全球(qiu)包裹快遞物(wu)流(liu)服務在各個市場之間仍(reng)處于相對(dui)分割狀(zhuang)態，缺乏(fa)高效、順暢(chang)的(de)(de)全鏈路能(neng)力建設和整合，難以完全滿(man)足企業(ye)(ye)、消(xiao)費者的(de)(de)需(xu)求(qiu)。因此(ci)，GPA的(de)(de)啟動構(gou)建，獲得業(ye)(ye)內專家肯定(ding)。

　　2015年4月，圓通速遞在上(shang)海發起舉辦了(le)首屆“全(quan)球(qiu)包裹聯盟峰會”。此后(hou)，GPA合作(zuo)模式逐(zhu)漸形(xing)成、完善，并陸(lu)續完成了(le)機構設(she)立、品牌(pai)注冊、系統開發等前(qian)期工作(zuo)。此次GPA聯盟的正式啟(qi)動，是2015年“全(quan)球(qiu)包裹聯盟峰會”會議成果的“落地(di)開花(hua)”，標志(zhi)著GPA開始進入試(shi)運營階段(duan)。

　　據了解，GPA的(de)目標是(shi)，通過發揮各(ge)自資源優勢(shi)，打造全鏈路產品，形(xing)成覆(fu)蓋(gai)全球主要市場的(de)國際包(bao)裹服務網(wang)絡，將包(bao)裹安全、可靠、快速、便利地送達世界各(ge)個角(jiao)落的(de)消(xiao)費(fei)者(zhe)手中，讓(rang)跨境(jing)寄遞變得更加(jia)高(gao)效、更加(jia)簡單。

　　根據(ju)這一目標，今后GPA聯(lian)盟(meng)成員將發揮各(ge)自優勢、整(zheng)合(he)資源和(he)能力，以最(zui)高效、最(zui)合(he)理的(de)(de)方(fang)式(shi)將包裹“注入”到GPA快遞網絡中(zhong)，將各(ge)自國家或區域市場的(de)(de)包裹委(wei)托全球的(de)(de)聯(lian)盟(meng)伙伴進行(xing)派送。

　　對(dui)(dui)于GPA的(de)啟動，北京大學國(guo)際關系學院教授翟崑表示，物流快(kuai)遞(di)是貿易繁榮(rong)的(de)加速器，圓通速遞(di)召集(ji)發起GPA，積極(ji)響應(ying)國(guo)家戰(zhan)略，無論(lun)對(dui)(dui)國(guo)內快(kuai)遞(di)業還是全球快(kuai)遞(di)業而言，均具有(you)積極(ji)的(de)影響。它不僅(jin)搭(da)建起國(guo)際快(kuai)遞(di)行業之間的(de)合作平(ping)臺(tai)，推(tui)動國(guo)際快(kuai)遞(di)市場的(de)有(you)序合作與(yu)健康發展，還對(dui)(dui)整合鏈接跨境寄遞(di)和跨境網購所需的(de)全球資源起到舉(ju)足輕重的(de)作用。

　　圓通國際(ji)從義烏出(chu)發，深化(hua)國際(ji)布局

　　大會現(xian)場，圓(yuan)通蛟(jiao)龍(long)集團與(yu)義烏市簽下三大戰略合作項(xiang)目(mu)協議。根(gen)據此次簽署的(de)合作協議，圓(yuan)通蛟(jiao)龍(long)集團和圓(yuan)通速遞將以“物流樞紐(niu)+商(shang)貿+全球集運網”平臺(tai)為支撐，在義烏投(tou)資建設圓(yuan)通浙江總部、電商(shang)產業(ye)園、區(qu)域(yu)航(hang)空樞紐(niu)以及多(duo)式聯運物流集散中心(xin)等項(xiang)目(mu)，總投(tou)資額(e)超過50億(yi)元人民幣。

　　此次雙方(fang)聯手合(he)作(zuo)，既是圓通跟(gen)隨國(guo)(guo)家戰略、推進(jin)國(guo)(guo)際化布局(ju)的(de)(de)發展所(suo)需，也是義(yi)烏(wu)(wu)搶(qiang)抓機(ji)遇、推動物流業(ye)轉型升級、拉動當(dang)地就業(ye)，并加快推進(jin)國(guo)(guo)際陸港城(cheng)市建(jian)設的(de)(de)重(zhong)大舉措。義(yi)務方(fang)面表(biao)示，圓通是民營(ying)快遞(di)行業(ye)中(zhong)的(de)(de)領先企業(ye)，而被譽(yu)為(wei)世界“小商品之都”的(de)(de)義(yi)烏(wu)(wu)，以“走出去”與“引(yin)進(jin)來”并重(zhong)。雙方(fang)的(de)(de)合(he)作(zuo)，將(jiang)“買全(quan)球”與“賣全(quan)球”逐步變為(wei)現(xian)實。

　　未(wei)來兩三年之內，圓(yuan)通將和整個義烏(wu)市場的客戶連為一體(ti)(ti)，為他(ta)們(men)提供快捷、多元的運(yun)營(ying)體(ti)(ti)系(xi)和運(yun)維體(ti)(ti)系(xi)，讓(rang)他(ta)們(men)享受到更具性(xing)價比的快遞與物(wu)流服(fu)務。至此，“圓(yuan)通國(guo)際化從義烏(wu)出發(fa)”的國(guo)際業務發(fa)展戰略進一步明確。

　　此次大會(hui)是圓(yuan)通速遞(di)(di)(di)繼收購先達(da)國(guo)(guo)(guo)際之后，1個月內(nei)又(you)一大手(shou)筆(bi)。作(zuo)(zuo)為國(guo)(guo)(guo)內(nei)快遞(di)(di)(di)行業(ye)領先企(qi)業(ye)，圓(yuan)通速遞(di)(di)(di)選擇在義(yi)烏召開(kai)“新(xin)(xin)(xin)快遞(di)(di)(di)物(wu)流(liu)發展大會(hui)”有(you)以下幾(ji)點原因：一是義(yi)烏作(zuo)(zuo)為“世(shi)界小商(shang)品之都(dou)”，力爭將“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)產(chan)(chan)品”、“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)制造(zao)”賣出(chu)國(guo)(guo)(guo)門(men)，而(er)圓(yuan)通速遞(di)(di)(di)則是立志要(yao)讓“中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)(guo)服務”走出(chu)國(guo)(guo)(guo)門(men)；二(er)是義(yi)烏作(zuo)(zuo)為對外(wai)貿(mao)易重要(yao)節點城市，其(qi)“義(yi)新(xin)(xin)(xin)歐”鐵路、“義(yi)甬舟”大道已在國(guo)(guo)(guo)家戰略中(zhong)(zhong)發揮了重要(yao)作(zuo)(zuo)用，而(er)圓(yuan)通速遞(di)(di)(di)則通過搭(da)建GPA，來推(tui)進(jin)實(shi)質性的商(shang)業(ye)落地(di)；三是義(yi)烏是國(guo)(guo)(guo)家唯一的縣(xian)級綜合改革試點城市，而(er)圓(yuan)通速遞(di)(di)(di)此次率先提出(chu)的“新(xin)(xin)(xin)快遞(di)(di)(di)物(wu)流(liu)”也是快遞(di)(di)(di)行業(ye)的一次創(chuang)新(xin)(xin)(xin)，其(qi)“新(xin)(xin)(xin)快遞(di)(di)(di)物(wu)流(liu)與(yu)產(chan)(chan)業(ye)融合”“新(xin)(xin)(xin)快遞(di)(di)(di)物(wu)流(liu)與(yu)科技(ji)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)”等會(hui)議主題，均(jun)具(ju)有(you)創(chuang)新(xin)(xin)(xin)性。

　　喻渭蛟表示，“我們(men)趕上了一(yi)個(ge)好(hao)時代，選擇了一(yi)個(ge)好(hao)行業(ye)(ye)，我們(men)就必(bi)須勇(yong)于擔當，為(wei)行業(ye)(ye)發(fa)展、為(wei)國(guo)家戰略(lve)服務，我們(men)要(yao)利用本次GPA啟動和項目落(luo)(luo)戶(hu)義(yi)烏為(wei)契機，落(luo)(luo)實(shi)國(guo)際化戰略(lve)，發(fa)展多式聯(lian)運。國(guo)家對外貿易需要(yao)物流參與(yu)，世界物流需要(yao)中國(guo)參與(yu)，全球市場需要(yao)“中國(guo)服務”。”

　　圓通速遞發布計時達新品，發力中高端快件市場

　　時效(xiao)(xiao)(xiao)是快遞服務的核心競爭力。隨著(zhu)客戶對快件時效(xiao)(xiao)(xiao)的需求越來越多(duo)樣(yang)化、差異化，精準(zhun)時效(xiao)(xiao)(xiao)、高附加值快件的市(shi)場(chang)潛(qian)力快速凸顯。大會期間，圓通發布了(le)繼(ji)“承(cheng)諾達”之(zhi)后又一精準(zhun)時效(xiao)(xiao)(xiao)承(cheng)諾服務產品(pin)——“計時達”，全面發力中高端快件市(shi)場(chang)。

　　目(mu)前(qian)，圓通(tong)的“計時達(da)”系列服務(wu)共(gong)包(bao)括(kuo)即(ji)時配送(song)、同城限(xian)時、省際(ji)限(xian)時3款產品，主(zhu)要(yao)提(ti)供(gong)(gong)針(zhen)對貴重物品、3C產品遞送(song)以及個性化配送(song)等(deng)高質量、高時效服務(wu)。其中，“即(ji)時配送(song)”，主(zhu)要(yao)為寄遞客戶提(ti)供(gong)(gong)周邊(bian)3公(gong)里(li)范圍之(zhi)內的精準時效服務(wu)，采取(qu)無需(xu)中轉、直(zhi)接送(song)達(da)模式，“即(ji)取(qu)即(ji)送(song)”并承諾在2小時之(zhi)內送(song)達(da)，特別針(zhen)對O2O等(deng)高即(ji)時性配送(song)需(xu)求。

　　“同(tong)城限(xian)時(shi)”，提供(gong)的是(shi)“上午(wu)取(qu)，下(xia)(xia)午(wu)達(da)”服務，當(dang)天(tian)(tian)最遲(chi)截單(dan)時(shi)間為下(xia)(xia)午(wu)1點(dian)。今后，無論是(shi)希望當(dang)天(tian)(tian)收到(dao)同(tong)城網(wang)購商(shang)品的消費者，還是(shi)有當(dang)日送達(da)需求(qiu)的商(shang)務快件、個人包裹客戶，只要在下(xia)(xia)午(wu)1點(dian)之前下(xia)(xia)單(dan)，就可以當(dang)天(tian)(tian)收到(dao)或是(shi)送達(da)。

　　“計時(shi)達”的(de)(de)第三(san)款(kuan)產品為“省際限時(shi)”，這是(shi)一(yi)款(kuan)“今天(tian)取，明(ming)天(tian)達”的(de)(de)產品，最遲(chi)截單時(shi)間為下午18時(shi)。圓(yuan)通(tong)已擁有(you)(you)5架自(zi)有(you)(you)全貨(huo)機(ji)，是(shi)國內僅有(you)(you)的(de)(de)兩家擁有(you)(you)自(zi)有(you)(you)航空公(gong)司的(de)(de)民(min)營快遞(di)企(qi)業之一(yi)。未來，圓(yuan)通(tong)航空飛機(ji)數量將會(hui)持續增長(chang)，至2020年前后(hou)機(ji)隊(dui)規模將達到50架左(zuo)右(you)。充足的(de)(de)航空運力網絡(luo)，是(shi)圓(yuan)通(tong)速遞(di)確保跨省間限時(shi)送達的(de)(de)重要依托。

　　據悉，為(wei)(wei)確保服務(wu)質量、提升(sheng)用戶體(ti)驗，“計時(shi)達(da)”由圓(yuan)(yuan)通(tong)速(su)遞專門組建的獨立團隊和體(ti)系運營。為(wei)(wei)把這項服務(wu)真正打(da)造為(wei)(wei)行業(ye)領先的標志性產品，圓(yuan)(yuan)通(tong)速(su)遞對(dui)“計時(shi)達(da)”服務(wu)的承諾(nuo)是“限(xian)時(shi)未(wei)達(da)、原銀(yin)奉還(huan)”，這意味(wei)著如果(guo)未(wei)在承諾(nuo)時(shi)間內完成遞送，圓(yuan)(yuan)通(tong)速(su)遞將全額退還(huan)快(kuai)遞費。

　　目(mu)前，圓通速(su)遞“計(ji)時(shi)(shi)達(da)”產品已(yi)覆蓋(gai)北京、上海、杭州(zhou)、深圳(zhen)、廣州(zhou)、成都(dou)、南京、西安、重慶(qing)、武漢、天津等11座城市。試運行期間，已(yi)推出同城當日件、省際(ji)次(ci)日件以及貴重品保價(jia)增值(zhi)服務，市場反響良(liang)好。圓通速(su)遞計(ji)劃在兩年(nian)內，基本實(shi)現“計(ji)時(shi)(shi)達(da)”服務在國內重點城市的覆蓋(gai)。